一、項目名稱:渡仁西線復(fù)線(棉紗灣至高鐵南站段)道路工程——上城段
二、項目所在地:仁和區(qū)
三、行業(yè)領(lǐng)域:交通
四、項目類型:新增
五、 總投資:14000萬元(其中:社會資本投資5600萬元)
六、采購方式:
七、運作方式:BOT
八、合作年限:30年
九、回報機制:可行性缺口補助
十、項目概況:該項目屬于成昆鐵路擴能改造工程攀枝花火車南站配套道路工程,全長約1500米,其中城市主干路長約1200米,寬24米,城市次干路沙溝路長約200米,寬21米,城市支路長約100米,寬16米,配套建設(shè)雨污管網(wǎng)、給水管網(wǎng)、燃?xì)夤芫W(wǎng)以及綠化、照明設(shè)施等,總投資約14000萬元,其中征地拆遷約5000萬元,擬采用PPP建設(shè)模式。該項目的建成將有效解決火車南站站前交通組織問題,緩解成昆鐵路復(fù)線通車后現(xiàn)有城市主干道的交通壓力,急需與攀枝花市火車南站同步建成。
十一、是否完成物有所值評價:否
十二、是否完成財政承受能力論證:否
十三、實施機構(gòu)名稱:仁和區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局
十四、實施方案編制及審查情況:
十四、預(yù)計開工時間:2016
十五、聯(lián)系人及方式:劉志強13908144266
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一、項目名稱:渡仁西線復(fù)線(棉紗灣至高鐵南站段)道路工程——上城段
二、項目所在地:仁和區(qū)
三、行業(yè)領(lǐng)域:交通
四、項目類型:新增
五、 總投資:14000萬元(其中:社會資本投資5600萬元)
六、采購方式:
七、運作方式:BOT
八、合作年限:30年
九、回報機制:可行性缺口補助
十、項目概況:該項目屬于成昆鐵路擴能改造工程攀枝花火車南站配套道路工程,全長約1500米,其中城市主干路長約1200米,寬24米,城市次干路沙溝路長約200米,寬21米,城市支路長約100米,寬16米,配套建設(shè)雨污管網(wǎng)、給水管網(wǎng)、燃?xì)夤芫W(wǎng)以及綠化、照明設(shè)施等,總投資約14000萬元,其中征地拆遷約5000萬元,擬采用PPP建設(shè)模式。該項目的建成將有效解決火車南站站前交通組織問題,緩解成昆鐵路復(fù)線通車后現(xiàn)有城市主干道的交通壓力,急需與攀枝花市火車南站同步建成。
十一、是否完成物有所值評價:否
十二、是否完成財政承受能力論證:否
十三、實施機構(gòu)名稱:仁和區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局
十四、實施方案編制及審查情況:
十四、預(yù)計開工時間:2016
十五、聯(lián)系人及方式:劉志強13908144266