9月4日，釩鈦新城物流大道上，工作人員駕駛灑水車清洗路面，為鋪設(shè)瀝青做準備。這條4.7公里雙向四車道的道路建成投用后，釩鈦新城企業(yè)與高速公路的連接線將由原來的10多公里拉近到3公里左右，同時也為周邊3000畝土地開發(fā)創(chuàng)造了條件。

記者看見，2公里外，建筑面積5.4萬余平方米的釩鈦科技孵化加速器（標準化廠房）工程第一階段已建設(shè)完成，建筑面積3.3萬平方米的釩鈦科技孵化加速器（標準化廠房）二期項目正進行最后的收尾工作，企業(yè)“拎包就可入住”。這些項目建成投用既增強了釩鈦新城配套能力，更為企業(yè)“跑”出發(fā)展加速度提供支撐。

今年以來，釩鈦新城貫徹落實市委十屆九次全會精神，圍繞打造“功能完善的現(xiàn)代化活力新城和世界級釩鈦產(chǎn)業(yè)基地”，組織實施了一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)，全面提升園區(qū)建設(shè)，增強配套功能，加快構(gòu)建以釩鈦新材料為主導(dǎo)，釩鈦機械制造、循環(huán)經(jīng)濟、綠色新能源、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)協(xié)同發(fā)展的特色產(chǎn)業(yè)體系。

企業(yè)是釩鈦新城發(fā)展的貢獻者，也是受益者。2018年，寶雞力興鈦業(yè)落戶釩鈦新城，新建年產(chǎn)2萬噸海綿鈦項目。該項目為我市鈦產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入動力。與此同時，力興鈦業(yè)租賃釩鈦新城標準化廠房建設(shè)鈦材深加工生產(chǎn)線，用海綿鈦生產(chǎn)鈦管、鈦絲、鈦設(shè)備等產(chǎn)品，提升產(chǎn)品附加值。“過去，我們是從攀枝花買原料運回寶雞生產(chǎn)；現(xiàn)在，我們在攀枝花直接生產(chǎn)出產(chǎn)品。”力興鈦業(yè)副總經(jīng)理梁建軍介紹，公司在寶雞有5000噸鈦材深加工能力，年產(chǎn)值7億余元。攀枝花2萬噸海綿鈦及1萬噸鈦材深加工項目建成達產(chǎn)后，公司年產(chǎn)值將達25億元以上。

“標準化廠房讓生產(chǎn)用房和生活、辦公等配套用房合理集中布局，比企業(yè)單獨建設(shè)可節(jié)約土地資源約40%，節(jié)約選址、協(xié)調(diào)征用土地、建設(shè)廠房到購買設(shè)備的時間，還有利于企業(yè)利用有限的資金研發(fā)產(chǎn)品與拓展市場。”攀枝花釩鈦高新國有資本投資運營有限公司咨詢科技事業(yè)部部長曾林說，企業(yè)可以購買，也可以租賃，還可以把廠房作為資產(chǎn)入股。目前，已有力興鈦業(yè)、攀枝花航友新材料科技有限公司2家企業(yè)入駐標準化廠房，今年將實現(xiàn)廠房全部出租。

釩鈦新城標準化廠房緩解了企業(yè)發(fā)展的資金壓力，縮短了項目建設(shè)的時間，道路建設(shè)降低了企業(yè)生產(chǎn)成本。海峰鑫化工是釩鈦高新區(qū)又一家在產(chǎn)企業(yè)，年產(chǎn)金紅石型鈦白粉6萬噸。“我們?nèi)客怃N，部分原料來自重慶、云南。”公司總經(jīng)理蔣革說，長期以來，公司依靠高速公路進行產(chǎn)銷，都要繞行近10公里到京昆高速金江收費站，釩鈦新城物流大道建成后，可以直接從京昆高速魚塘收費站進入高速路，省時省錢。

釩鈦新城建設(shè)局負責(zé)人介紹，投資1.27億元的物流大道建成后，釩鈦新城內(nèi)外路網(wǎng)將更加完善，運輸承載能力將大幅提高，每年還能為高新區(qū)企業(yè)節(jié)約運輸費用上千萬元。隨著配套能力不斷增強，釩鈦新城也著力調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局，分片區(qū)集中打造鈦產(chǎn)業(yè)園、釩產(chǎn)業(yè)園、循環(huán)產(chǎn)業(yè)園、物流產(chǎn)業(yè)園、新能源產(chǎn)業(yè)園、康養(yǎng)文化產(chǎn)業(yè)園等6個園區(qū)。（楊青 記者 晏潔 實習(xí)記者 李東霖）

來源：攀枝花日報

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