2020年3月5日，經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)有序的施工，攀大高速路面分部負(fù)責(zé)的瀝青油面試驗(yàn)路，鋪筑成功，標(biāo)志著攀枝花至大理（四川境）高速公路項(xiàng)目路面合同段，在疫情防控期已進(jìn)入規(guī)范有序復(fù)工階段，也為即將而來(lái)的大規(guī)模施工作業(yè)，打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 

據(jù)了解，攀大高速路面分部負(fù)責(zé)攀大高速路面合同段全長(zhǎng)約38.29公里，項(xiàng)目起點(diǎn)位于攀田高速總發(fā)樞紐互通附近，向西穿中壩特長(zhǎng)隧道、經(jīng)中壩鄉(xiāng)（設(shè)中壩互通）、轉(zhuǎn)向西北穿寶鼎1、2號(hào)特長(zhǎng)隧道、經(jīng)大壩村，在太平鄉(xiāng)大壩村灰窩設(shè)T型樞紐與麗攀支線相接，后設(shè)主線收費(fèi)站后進(jìn)灰窩隧道，止于川滇省界灰子卡附近的灰窩。在當(dāng)前防疫復(fù)工的特殊時(shí)期，攀大高速項(xiàng)目經(jīng)理部路面分部為盡早完成施工任務(wù)，將科學(xué)防疫與規(guī)范復(fù)工作為現(xiàn)階段工作的重中之重。經(jīng)過前期精心籌劃，路面分部開始對(duì)AC-20C瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段進(jìn)行鋪筑。

  施工現(xiàn)場(chǎng)，路面分部專門組建了以大型瀝青攤鋪機(jī)為核心，并配置相應(yīng)數(shù)量加裝環(huán)保除煙裝置的雙鋼輪壓路機(jī)及自動(dòng)噴油膠輪壓路機(jī)的機(jī)械化油面作業(yè)班組，確保工程施工質(zhì)量；項(xiàng)目管理人員、測(cè)量組、施工組、質(zhì)監(jiān)組、安全及后勤保障組人員在項(xiàng)目班子的指揮下合理分工、各司其職。經(jīng)過四個(gè)小時(shí)的嚴(yán)謹(jǐn)施工，各項(xiàng)數(shù)據(jù)經(jīng)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（李永忠 記者 王南楨）

來(lái)源：攀枝花晚報(bào)

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