2020年鐵路春運(yùn)自1月10日開始，2月18日結(jié)束，節(jié)前15天，節(jié)后25天，共40天，比2019年春運(yùn)提前11天。

澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，預(yù)計(jì)2020年春運(yùn)全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4.4億人次，同比增加3257萬(wàn)人次，增長(zhǎng)8.0%，日均發(fā)送旅客1100萬(wàn)人次。節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流、探親流高度重疊，客流集中，節(jié)后學(xué)生返程客流與務(wù)工流、探親流錯(cuò)時(shí)出現(xiàn)，客流相對(duì)平緩。
運(yùn)力方面，今年鐵路春運(yùn)總體運(yùn)力增長(zhǎng)7%，其中節(jié)前每日開行旅客列車5275對(duì)，運(yùn)輸能力達(dá)到1010萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)7.7%；節(jié)后每日開行旅客列車5410對(duì)，運(yùn)輸能力達(dá)到1043萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)6.9%。
值得一提的是，與2019年春運(yùn)相比，今年鐵路春運(yùn)期間，路網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)充完善，運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升。
春運(yùn)前，鄭渝高鐵鄭襄段、成貴高鐵、鄭阜高鐵、京張高鐵、張大高鐵、張呼高鐵張家口至烏蘭察布段、漢十高鐵、日蘭高鐵日曲段、京港高鐵商合段和昌贛段等15條高鐵新線陸續(xù)開通運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步提升春運(yùn)能力。
譬如，2019年12月30日當(dāng)天，三條新線就同步開通，即北京至張家口高速鐵路、張家口至呼和浩特高速鐵路張家口至烏蘭察布段、張家口至大同高速鐵路。
另外，澎湃新聞?dòng)浾哌€從國(guó)鐵集團(tuán)了解到，今年鐵路春運(yùn)期間，鐵路部門利用新開通線路，重點(diǎn)安排廣州經(jīng)成貴客專至成都、北京經(jīng)京包客專至內(nèi)蒙古、大同，滬杭至中原地區(qū)等動(dòng)車組列車，滿足旅客出行需求。

2019年12月30日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，全國(guó)鐵路增開旅客列車263.5對(duì)，達(dá)到4816.5對(duì)，鐵路運(yùn)輸能力顯著提升，為做好2020年春運(yùn)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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