近日,香港《南華早報》關(guān)于中國內(nèi)地建造的世界最高大橋的視頻報道,這讓海外網(wǎng)友都驚呆了。
報道中的大橋名為北盤江大橋,位于中國貴州省和云南省交界處,橋面到谷底垂直高度565米,相當于200層樓高。這使它成為世界最高的橋。
北盤江大橋全長1341米,主跨720米,垂直高度和橋梁跨度均屬世界罕見。
大橋是杭瑞高速畢都段的控制性工程,于2016年年底通車,大橋橋面設(shè)計為雙向四車道,設(shè)計時速80公里。大橋從施工到建成歷時4年之久,通車后云南宣威城區(qū)至貴州六盤水市的車程從此前的4個多小時縮短為1個多小時。
海外網(wǎng)友看到如此壯觀的大橋,對中國的造橋技術(shù)感到徹底折服。
“太酷了......這是一個工程奇跡。來自印度的問候。”
“開車就像在飛。”
“只有中國才能有效地推動大項目的推進。”
來源:參考消息
編輯:攀西商界網(wǎng)新聞資訊中心
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報道中的大橋名為北盤江大橋,位于中國貴州省和云南省交界處,橋面到谷底垂直高度565米,相當于200層樓高。這使它成為世界最高的橋。
北盤江大橋全長1341米,主跨720米,垂直高度和橋梁跨度均屬世界罕見。
大橋是杭瑞高速畢都段的控制性工程,于2016年年底通車,大橋橋面設(shè)計為雙向四車道,設(shè)計時速80公里。大橋從施工到建成歷時4年之久,通車后云南宣威城區(qū)至貴州六盤水市的車程從此前的4個多小時縮短為1個多小時。
海外網(wǎng)友看到如此壯觀的大橋,對中國的造橋技術(shù)感到徹底折服。
“太酷了......這是一個工程奇跡。來自印度的問候。”
“開車就像在飛。”
“只有中國才能有效地推動大項目的推進。”
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