1965年3月,攀枝花建設(shè)指揮部、攀枝花特區(qū)人民委員會(huì)正式成立,合署辦公;攀枝花建設(shè)指揮部黨委即攀枝花特區(qū)黨委。
同年3月22日,攀枝花冶金指揮部成立,3月25日,建工部渡口指揮部成立……
同年4月22日,國(guó)務(wù)院同意將攀枝花特區(qū)對(duì)外改稱渡口市,劃定區(qū)域范圍總面積1411.96平方公里,地跨金沙江兩岸。
1987年1月23日,為適應(yīng)對(duì)外開放的需要,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),渡口市更名為攀枝花市。
上個(gè)世紀(jì)六十代中期至七十年代中期,這十多個(gè)年頭,是攀枝花市開發(fā)建設(shè)的創(chuàng)業(yè)初始階段。
黨中央戰(zhàn)略決策——建設(shè)攀枝花特區(qū)
攀枝花始建于上世紀(jì)六十年代中期,國(guó)家調(diào)整全國(guó)工業(yè)布局,進(jìn)行“三線建設(shè)”,開發(fā)大西南,把現(xiàn)代生產(chǎn)力從東部沿海推進(jìn)到西部?jī)?nèi)陸,綜合利用各種資源,建立起獨(dú)立完整的國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系的重大戰(zhàn)略舉措。
毛澤東主席曾指出:“攀枝花不是鋼鐵廠問題,而是戰(zhàn)略問題”。他在1964年6月6日召開的中央工作會(huì)議上曾說(shuō):“攀枝花的鋼鐵工業(yè)建設(shè)要快,但不能潦草。攀枝花抓不起來(lái),我睡不著覺。”
昔日炳草崗
如今的炳草崗新貌
周恩來(lái)總理對(duì)中共西南局《關(guān)于成立攀枝花工業(yè)區(qū)政府的請(qǐng)示》,曾作過(guò)批示:“攀枝花成立特區(qū)政府,仿大慶例,政企合一。此事已報(bào)書記處批辦。”
1965年3月4日,毛主席在冶金部部長(zhǎng)呂東、攀枝花特區(qū)總指揮徐馳呈送的《加強(qiáng)攀枝花工業(yè)區(qū)建設(shè)的報(bào)告》上批示:“此件很好。”
由此,攀枝花被列為“三線建設(shè)”重點(diǎn)。攀枝花市將這一天定為“攀枝花開發(fā)建設(shè)紀(jì)念日”,亦即攀枝花建市紀(jì)念日。
住席棚喝溪水——不毛之地起鋼城
從這個(gè)時(shí)候開始,幾十萬(wàn)建設(shè)者陸續(xù)從全國(guó)各地來(lái)到這個(gè)不毛之地,肩負(fù)起了建設(shè)攀枝花的重任。
全國(guó)各地抽調(diào)的建設(shè)者們?nèi)找辜娉虆R集攀枝花進(jìn)行建設(shè)
建設(shè)伊始,住的席棚子,比現(xiàn)在的帳篷還要簡(jiǎn)陋,出門連一條路都沒有。用水極端困難,建設(shè)者們從金沙江或就近小溪一盆盆往上端。一盆水,早上洗臉,中午洗手,晚上洗腳。
各建設(shè)指揮部按“先生產(chǎn)后生活”的原則,學(xué)習(xí)大慶精神,因陋就簡(jiǎn),就地取材,筑“干打壘”土墻,蓋席棚,搭草房。
為讓攀枝花工業(yè)基地大規(guī)模的建設(shè)做好準(zhǔn)備,讓大批建設(shè)者進(jìn)得來(lái),住得下,能工作,1964年底至1965年,通路、通水、通電和住房問題,打了一場(chǎng)“三通一住”(通路、通水、通電、住房)殲滅戰(zhàn)。
僅用一年時(shí)間,在極端困難條件下,建成了公路220公里和金沙江吊橋,修通了輸電線路170公里、水管60公里,建成了工業(yè)廠房4萬(wàn)平方米、永久性民用建筑4萬(wàn)平方米、“干打壘”9萬(wàn)平方米和臨時(shí)工棚約7萬(wàn)平方米;并且建成了發(fā)電廠(4,520千瓦)、水泥廠(年產(chǎn)3萬(wàn)2千噸)、西昌試驗(yàn)廠、木材加工廠和兩個(gè)磚瓦廠(年產(chǎn)磚6千萬(wàn)塊)……
昔日弄弄坪
如今的“微雕鋼城”弄弄坪
建設(shè)者們憑著這股韌勁和干勁,硬是在2.5平方公里的不毛之地創(chuàng)下了“釩鈦光華”、“車輪上的工業(yè)基地”、“30萬(wàn)軍民打通成昆鐵路”等世界工業(yè)建設(shè)史的奇跡,鑄成一座“象牙微雕鋼城”。
攀枝花三線建設(shè)開辟了具有中國(guó)特色的建設(shè)大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的成功之路,探索出了一條在大山區(qū)建設(shè)大工業(yè)的可行路徑,為國(guó)家三線建設(shè)提供了標(biāo)桿、作出了示范。
銘刻崢嶸歲月——攀枝花三線建設(shè)博物館
2015年3月,在攀枝花建市50周年之際,攀枝花中國(guó)三線建設(shè)博物館正式免費(fèi)對(duì)外開放。博物館位于攀枝花市花城新區(qū),占地面積59畝,建筑總面積24023平方米,項(xiàng)目總投資3.4億元。2010年初,博物館籌建工作正式啟動(dòng)。
攀枝花中國(guó)三線建設(shè)博物館
博物館全面展示了中國(guó)三線建設(shè)的歷史全貌,整個(gè)展陳由全國(guó)三線建設(shè)的歷史背景、黨中央的決策發(fā)動(dòng)、十三省區(qū)三線建設(shè)的展開情況、三線建設(shè)推動(dòng)發(fā)展的中西部城市和重點(diǎn)項(xiàng)目、三線建設(shè)的重中之重——攀枝花的開發(fā)建設(shè)、三線建設(shè)的調(diào)整改造和成就、三線建設(shè)的精神傳承七大部分組成,其中,全國(guó)三線建設(shè)和攀枝花建設(shè)的內(nèi)容所占比例為7:3。截止目前,博物館共收集文物、文獻(xiàn)史料2萬(wàn)余件(套),圖片3萬(wàn)余張,口述歷史視頻120人,8000多分鐘,其他三線建設(shè)時(shí)期視頻資料3000多分鐘。
博物館主體建筑兩側(cè)浮雕群銘記了那段艱辛歷程
目前,攀枝花中國(guó)三線建設(shè)博物館是國(guó)內(nèi)面積最大、展陳最全、藏品最多的三線主題博物館,是攀枝花文化建設(shè)的重大成果,對(duì)于促進(jìn)攀枝花市社會(huì)主義精神文明建設(shè),提升攀枝花市的文化軟實(shí)力,打造城市文化品牌,弘揚(yáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀,具有十分重要的意義。
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1965年3月,攀枝花建設(shè)指揮部、攀枝花特區(qū)人民委員會(huì)正式成立,合署辦公;攀枝花建設(shè)指揮部黨委即攀枝花特區(qū)黨委。
同年3月22日,攀枝花冶金指揮部成立,3月25日,建工部渡口指揮部成立……
同年4月22日,國(guó)務(wù)院同意將攀枝花特區(qū)對(duì)外改稱渡口市,劃定區(qū)域范圍總面積1411.96平方公里,地跨金沙江兩岸。
1987年1月23日,為適應(yīng)對(duì)外開放的需要,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),渡口市更名為攀枝花市。
上個(gè)世紀(jì)六十代中期至七十年代中期,這十多個(gè)年頭,是攀枝花市開發(fā)建設(shè)的創(chuàng)業(yè)初始階段。
黨中央戰(zhàn)略決策——建設(shè)攀枝花特區(qū)
攀枝花始建于上世紀(jì)六十年代中期,國(guó)家調(diào)整全國(guó)工業(yè)布局,進(jìn)行“三線建設(shè)”,開發(fā)大西南,把現(xiàn)代生產(chǎn)力從東部沿海推進(jìn)到西部?jī)?nèi)陸,綜合利用各種資源,建立起獨(dú)立完整的國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系的重大戰(zhàn)略舉措。
毛澤東主席曾指出:“攀枝花不是鋼鐵廠問題,而是戰(zhàn)略問題”。他在1964年6月6日召開的中央工作會(huì)議上曾說(shuō):“攀枝花的鋼鐵工業(yè)建設(shè)要快,但不能潦草。攀枝花抓不起來(lái),我睡不著覺。”
昔日炳草崗
如今的炳草崗新貌
周恩來(lái)總理對(duì)中共西南局《關(guān)于成立攀枝花工業(yè)區(qū)政府的請(qǐng)示》,曾作過(guò)批示:“攀枝花成立特區(qū)政府,仿大慶例,政企合一。此事已報(bào)書記處批辦。”
1965年3月4日,毛主席在冶金部部長(zhǎng)呂東、攀枝花特區(qū)總指揮徐馳呈送的《加強(qiáng)攀枝花工業(yè)區(qū)建設(shè)的報(bào)告》上批示:“此件很好。”
由此,攀枝花被列為“三線建設(shè)”重點(diǎn)。攀枝花市將這一天定為“攀枝花開發(fā)建設(shè)紀(jì)念日”,亦即攀枝花建市紀(jì)念日。
住席棚喝溪水——不毛之地起鋼城
從這個(gè)時(shí)候開始,幾十萬(wàn)建設(shè)者陸續(xù)從全國(guó)各地來(lái)到這個(gè)不毛之地,肩負(fù)起了建設(shè)攀枝花的重任。
全國(guó)各地抽調(diào)的建設(shè)者們?nèi)找辜娉虆R集攀枝花進(jìn)行建設(shè)
建設(shè)伊始,住的席棚子,比現(xiàn)在的帳篷還要簡(jiǎn)陋,出門連一條路都沒有。用水極端困難,建設(shè)者們從金沙江或就近小溪一盆盆往上端。一盆水,早上洗臉,中午洗手,晚上洗腳。
各建設(shè)指揮部按“先生產(chǎn)后生活”的原則,學(xué)習(xí)大慶精神,因陋就簡(jiǎn),就地取材,筑“干打壘”土墻,蓋席棚,搭草房。
為讓攀枝花工業(yè)基地大規(guī)模的建設(shè)做好準(zhǔn)備,讓大批建設(shè)者進(jìn)得來(lái),住得下,能工作,1964年底至1965年,通路、通水、通電和住房問題,打了一場(chǎng)“三通一住”(通路、通水、通電、住房)殲滅戰(zhàn)。
僅用一年時(shí)間,在極端困難條件下,建成了公路220公里和金沙江吊橋,修通了輸電線路170公里、水管60公里,建成了工業(yè)廠房4萬(wàn)平方米、永久性民用建筑4萬(wàn)平方米、“干打壘”9萬(wàn)平方米和臨時(shí)工棚約7萬(wàn)平方米;并且建成了發(fā)電廠(4,520千瓦)、水泥廠(年產(chǎn)3萬(wàn)2千噸)、西昌試驗(yàn)廠、木材加工廠和兩個(gè)磚瓦廠(年產(chǎn)磚6千萬(wàn)塊)……
昔日弄弄坪
如今的“微雕鋼城”弄弄坪
建設(shè)者們憑著這股韌勁和干勁,硬是在2.5平方公里的不毛之地創(chuàng)下了“釩鈦光華”、“車輪上的工業(yè)基地”、“30萬(wàn)軍民打通成昆鐵路”等世界工業(yè)建設(shè)史的奇跡,鑄成一座“象牙微雕鋼城”。
攀枝花三線建設(shè)開辟了具有中國(guó)特色的建設(shè)大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的成功之路,探索出了一條在大山區(qū)建設(shè)大工業(yè)的可行路徑,為國(guó)家三線建設(shè)提供了標(biāo)桿、作出了示范。
銘刻崢嶸歲月——攀枝花三線建設(shè)博物館
2015年3月,在攀枝花建市50周年之際,攀枝花中國(guó)三線建設(shè)博物館正式免費(fèi)對(duì)外開放。博物館位于攀枝花市花城新區(qū),占地面積59畝,建筑總面積24023平方米,項(xiàng)目總投資3.4億元。2010年初,博物館籌建工作正式啟動(dòng)。
攀枝花中國(guó)三線建設(shè)博物館
博物館全面展示了中國(guó)三線建設(shè)的歷史全貌,整個(gè)展陳由全國(guó)三線建設(shè)的歷史背景、黨中央的決策發(fā)動(dòng)、十三省區(qū)三線建設(shè)的展開情況、三線建設(shè)推動(dòng)發(fā)展的中西部城市和重點(diǎn)項(xiàng)目、三線建設(shè)的重中之重——攀枝花的開發(fā)建設(shè)、三線建設(shè)的調(diào)整改造和成就、三線建設(shè)的精神傳承七大部分組成,其中,全國(guó)三線建設(shè)和攀枝花建設(shè)的內(nèi)容所占比例為7:3。截止目前,博物館共收集文物、文獻(xiàn)史料2萬(wàn)余件(套),圖片3萬(wàn)余張,口述歷史視頻120人,8000多分鐘,其他三線建設(shè)時(shí)期視頻資料3000多分鐘。
博物館主體建筑兩側(cè)浮雕群銘記了那段艱辛歷程
目前,攀枝花中國(guó)三線建設(shè)博物館是國(guó)內(nèi)面積最大、展陳最全、藏品最多的三線主題博物館,是攀枝花文化建設(shè)的重大成果,對(duì)于促進(jìn)攀枝花市社會(huì)主義精神文明建設(shè),提升攀枝花市的文化軟實(shí)力,打造城市文化品牌,弘揚(yáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀,具有十分重要的意義。
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