校園“僵尸車(chē)” 如何更好地喚醒？
來(lái)源: 新華網(wǎng)2016-04-19 16:58:00 又到畢業(yè)季，關(guān)于校園“僵尸自行車(chē)”的話(huà)題也再次進(jìn)入公眾視野。日前，中國(guó)高校傳媒聯(lián)盟的調(diào)查顯示，近七成受訪者表示所在高校選擇自行車(chē)出行的人很多，而存在“僵尸車(chē)”現(xiàn)象的占比更是多達(dá)88.89%。(4月18日《中國(guó)青年報(bào)》)
作為慘遭遺棄的“退役”交通工具，僵尸自行車(chē)大都經(jīng)歷過(guò)時(shí)間的風(fēng)霜、歲月的摧殘，不僅年老色衰，多數(shù)早已“風(fēng)燭殘年”——站著也好，躺著也罷，都占用公共空間，而銹跡斑斑、灰塵遍布、橫七豎八更是有礙觀瞻，惹人生厭。
這個(gè)問(wèn)題很難處理嗎?按理說(shuō)應(yīng)該很簡(jiǎn)單，畢業(yè)生可以轉(zhuǎn)手或者留給學(xué)弟學(xué)妹，實(shí)在沒(méi)人認(rèn)領(lǐng)的，學(xué)校不管是變廢為寶還是一賣(mài)了之，都很好操作。但現(xiàn)實(shí)是，近年來(lái)，僵尸車(chē)問(wèn)題已經(jīng)成為很多高校的普遍尷尬，一些“門(mén)檻”也難倒了不少聰明的頭腦。
首先是法律顧慮。自行車(chē)作為學(xué)生的私有財(cái)產(chǎn)，校方無(wú)權(quán)隨意處置。不過(guò)根據(jù)法律規(guī)定，無(wú)主自行車(chē)是拋棄物，任何人都可以取得，但如何界定自行車(chē)是否無(wú)主呢?對(duì)于學(xué)校管理者而言，不處理又有麻煩，處理則可能會(huì)費(fèi)力不討好，于是很多學(xué)校本著少做少錯(cuò)、不做不錯(cuò)的原則，靜候時(shí)機(jī)，想讓時(shí)間給出答案。
其次是途徑問(wèn)題。對(duì)于畢業(yè)生而言，臨近畢業(yè)往往日理萬(wàn)機(jī)，相比畢業(yè)論文或者工作offer，小小的自行車(chē)顯得不足掛齒，與其花費(fèi)時(shí)間成本為其“料理后事”而又沒(méi)有便捷可靠的平臺(tái)、途徑，倒不如一丟了之。
所以，如何激活僵尸自行車(chē)?先看“誰(shuí)來(lái)做”。對(duì)于僵尸車(chē)處置，校方出面有公信力，社團(tuán)組織則有人力資源和親和力優(yōu)勢(shì)，因此不妨雙方合力，為學(xué)生提供更好的服務(wù)。
其次，“怎么做”。對(duì)此，首先要規(guī)避產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)，處理僵尸車(chē)之前進(jìn)行公示是必要流程，而公示也應(yīng)通過(guò)多種途徑保障學(xué)生的知情權(quán)，比如在班級(jí)通知、張貼海報(bào)等常規(guī)途徑之外通過(guò)網(wǎng)站、新媒體等手段確保公示到位。其次公益探索。從現(xiàn)狀來(lái)看，利用僵尸車(chē)進(jìn)行公益項(xiàng)目可以激發(fā)學(xué)生的積極性，效果顯著。當(dāng)前，已有高校將僵尸車(chē)打造成“愛(ài)心車(chē)庫(kù)”，捐給貧困生使用;有的則嘗試“公益自行車(chē)”，甚至開(kāi)發(fā)租借系統(tǒng)供學(xué)生免費(fèi)借用，成為一道文明風(fēng)景，而殘破不堪的車(chē)輛則按廢品出售，收益用于公益自行車(chē)的維修保養(yǎng)等。此外，搭建平臺(tái)。通過(guò)學(xué)校論壇、新聞網(wǎng)站等搭建信息平臺(tái)，供學(xué)生出售、租借自行車(chē)等，提高校園自行車(chē)的使用效率，在源頭上減少僵尸車(chē)現(xiàn)象。
最后“何時(shí)做”。所謂“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”，僵尸車(chē)的處理也應(yīng)該把工作做在前面。學(xué)校協(xié)會(huì)不妨在畢業(yè)季來(lái)臨之前就通過(guò)“掃樓”、網(wǎng)絡(luò)調(diào)查等形式對(duì)接學(xué)生的相關(guān)需求，了解其處置意愿，不管是捐給學(xué)校公益項(xiàng)目、轉(zhuǎn)送學(xué)院貧困生還是轉(zhuǎn)賣(mài)、留給師弟師妹使用等都可提供相關(guān)服務(wù)，從而真正提升處理效果。 (夏振彬)
